12月に難儀していたブレーキペダルのブラケットですがこの様になりました。
![](http://guidosimplex.gst.jp/wp-content/uploads/2022/04/IMG_0519-800x600.jpg)
ブレーキペダルの支点部分が筒状になっていたのでその筒の中にシャフトを通して
支点としてUの字型のブラケットを作りブレーキレバーから伸びるロッドで
押すようにしました。
![](http://guidosimplex.gst.jp/wp-content/uploads/2022/04/IMG_0636-800x600.jpg)
非常に奥行きのある作りの車なので、
うつ伏せで状態で上を見上げたり、仰向けで上の方まで腕を伸ばしたりと
辛い姿勢の多い作業でした。ブレーキロッドの延長部分も過去最長でした。
車種は・・・・・赤い内装からご推察ください。
12月に難儀していたブレーキペダルのブラケットですがこの様になりました。
ブレーキペダルの支点部分が筒状になっていたのでその筒の中にシャフトを通して
支点としてUの字型のブラケットを作りブレーキレバーから伸びるロッドで
押すようにしました。
非常に奥行きのある作りの車なので、
うつ伏せで状態で上を見上げたり、仰向けで上の方まで腕を伸ばしたりと
辛い姿勢の多い作業でした。ブレーキロッドの延長部分も過去最長でした。
車種は・・・・・赤い内装からご推察ください。