グイドシンプレックス ジャパン 運転補助装置 日本総輸入元
こんにちは。
グイドシンプレックス取り付け担当の西村です。
今日はフィアット500にゴースト「スライド式アクセル」と左ブレーキレバーの取り付けを施工させていただきました。
以前にフィットの取り付けの際にゴーストの商品特性の説明をさせていだきましたが、こちらの商品は非常に操作間違いをしにくいタイプとなりますので安全に運転していただく事ができます。
装置自体がコンパクトなので今回のようにスモールでオシャレな車にも綺麗にマッチしてカッコよく仕上げる事ができました。
グイドシンプレックスはイタリア
のメーカーになりますので福祉機器といえど美しさカッコよさを追及して商品を開発しています。車椅子だからといって福祉福祉した車に我慢して乗る必要はありません。
オシャレな車にスタイリッシュに乗って楽しむ！そんなカーライフのお手伝いが出来ればいいと思っています。
皆様こんにちは！！
Guido simplex 滝浦です。
国際福祉機器展の開催が迫ってきました！ 楽しみですよね（＾＾）
毎年Guido simplex Japanでは機器の展示及びトークショーを開催させて頂いて
おります。
2019年 トークショー予定
9/25(水),26(木)､27(金)
日本身障者運転支援機構 理事長 佐藤 正樹 様
「支援者のための運転補助装置入門」
補助装置 購入､取付､申請､から運転方法など様々な
アドバイスをご教示頂けます。
9/26(木)
横浜ドリーマー 車いすバスケットボールチーム
元キャプテン 横瀬 正樹 様
チーフマネージャー 横瀬 英里子 様
「Guido simpleの魅力」
運転補助装置の経験豊富な横瀬夫妻による運転の魅力
楽しさ などをご紹介して頂きます。
皆様のご来場を心よりお待ち申し上げております。
こんにちは。
グイドシンプレックス取り付けメカニックの西村です。
先のBMWに続き今回も取り付け施工のご紹介です。
ホンダのフィットにゴーストタイプアクセルの追加施工を実施させてもらいました。
実は今回のお客様はブレーキレバーだけを取り付けさせていただいてましたが以前より足の動きが不自由になり症状が進行したためアクセルも追加施工する事になりました。
グイドはアクセルとブレーキが分離したタイプがありますので後からそれらの追加が可能です。
現在の症状と将来の状況を加味して片方だけ施工することは問題ありませんので御相談ください。
最後にゴーストアクセルの商品説明をさせていただきます。
ハンドルの裏に取り付けたアクセルリングを左右にスライドさせる事で車を前進させるアクセルとして機能します。
少しとっつき難い操作性ですがそれゆえにアクセルとブレーキの操作間違いが極めて起きにくいという特徴があり、高い操作安全性がこの商品のウリになります
それとハンドル廻りに突起物が無くスッキリするので健常者の方との共用が容易です。操作性に関しては少しの練習で慣れてしまいますので大丈夫ですよ。
以上簡単な説明をさせていただきました。
それでは失礼します。
はじめまして。
グイドシンプレックス取付メカニックの西村です。
今日は先月取り付けたＢＭＷ320ｄのご紹介をいたします。
この車両はＢＭＷが誇るクリーンディーゼルエンジンで動いています。
もちろんグイドはディーゼルエンジンの車両にも問題なく対応しますのでご検討のお客様は安心して検討の候補に入れて大丈夫です。
さて今回施工しましたプッシュアクセルはハンドルに取り付けたリングを押してアクセル操作をする物です。操作が直感的に出来る事とアクセルレスポンスの良さがこのタイプの商品のウリになります。
実際にサーキットやワインディングを気持ちよく走りたいお客様からご好評いただいております。
ブレーキレバーは左手で押して作動させる普遍的なタイプで特に説明はありません＜笑＞
それでは良いドライビングライフをお楽しみください。
失礼します。
皆様こんにちはGuido simplex 滝浦です。
先週は渋谷ﾋｶﾘｴにて超福祉機器展に出展させて頂きました。
沢山の方にご来場いただき誠にありがとうございました（＾＾）
次回の展示会は東京ﾋﾞｯｸｻｲﾄで行われる国際福祉機器展に出展します。
期間は9/25(水)～9/27(金) まででたくさんのご来場をお待ちしております。
超福祉展では実車を展示できませんでしたが、この展示会では実車を2台展示
します。
展示する実車
ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ ｼﾞｭﾘｴｯﾀには ｴﾚｸﾄﾛﾆｯｸｱｸｾﾙﾘﾝｸﾞ(通称：ｺﾞｰｽﾄ)＆ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰ
ｼﾞｰﾌﾟ ﾗﾝｸﾞﾗｰにはﾂｲｽﾄﾚﾊﾞｰ(電気式)
是非実車をご覧いただき体験してみて下さい。
ご来場お待ちしております。
皆様こんにちは！
Guido simplex 滝浦です。
蒸し暑い日が続いていますね⤵
さて今回はお客様のご希望でブレーキスイッチの移動作業を行いました。
元のブレーキロックスイッチは赤丸のスイッチでしたが押しずらいとの事で黄丸
のスイッチを増設しました！
赤丸スイッチは何も無し？？？
なんて事はありません！！！
シフトUPパドルスイッチの配線を伸ばして赤丸のスイッチでシフトUP出来る様
にしました。
この様なちょっとしたカスタムも当社では行えますので
何か、あーしてほしいな～！こーしてほしいな～！ 等 御座いましたら
是非一度ご連絡下さい
皆様こんにちは、Guido simplex 滝浦です。
しかし暑いですね！！
皆様は体調崩していませんか？？
今回はワンハンドコントロールを取付けたアルファロメオ ステルヴィオをご紹介します。
この装置は左のレバーを下に下げるとアクセルが作動し、押すとブレーキが掛かるシステムです
アクセル操作をしている場合でもブレーキを作動させる事が可能で、その時アクセルは自動で解除されます。
また、電気式のツイストレバーはアクセル信号を電気信号で行う為、きわめて軽い力で操作が出来ます。
このタイプは補助装置が余り目立たないのでお勧めです（＾＾）
皆様こんにちは！
Guido sinplex Japan 滝浦です。
今回はフィアット500Xにプッシュ＆プルの取付を行いました。
この装置はレバーを引くとアクセルが作動して押すとブレーキが掛かるベーシックなモデルです。
しかし、右ハンドルに右レバー！！
スペースが？？？
そこは何とか当社の取付スタッフが頭をフル回転させて取付しました（＾＾）
とても美しく取付出来ました！！
次回はステルビオにワンハンド取付？？？
またご報告します。。。。
皆様こんにちは！
先日、プジョー3008よりジープコンパスにGuido simplex移設のご依頼を承りました。
移設のタイプは左プッシュ＆プルでアクセルペダル内部を少々加工が必要でしたがスムーズに作業が進みました。
次回はフィアット500Xに右プッシュ＆プルを取付予定です。
右ハンドルに右プッシュ＆プル！！
う～ん、スペースが・・・。
取付担当の西村さんと知恵を絞って取付けます！
取付完了次第、UPしますね（＾＾）
宜しくお願い致します。
