新年のご挨拶

少し遅くなりましたが

新年明けましておめでとうございます。

1月6日より営業が始まりましたが、昨年末に製作加工を依頼していたものが

新年早々に届きました。昨年のブログに掲載した固定方法を考えていた

ブレーキペダルのブラケットの対策品です。

通常作るブラケットとは全く違う方法を考え作ってみました。

こちらは完成の際にはブログに画像をアップします。

今しばらくお待ちください。

本年も宜しくお願い致します。

只今格闘中

こんばんは、グイドシンプレックス担当の山形です。

ブレーキペダルは厚い鉄板、又はスチールで箱状が一般的です。

現在、このペダルと格闘中です。車種はお伝え出来ませんが、

平面がほとんど無くブラケットの固定方法を模索中です。

良い案が無いかとイタリアにも問い合わせましたが的を得ない図が送られてきただけでした。

色々考えて試しに作った物を当ててみましたが固定方法が考え付きません。

ペダルの背面がT字型で並行な部分がありません。

今迄で一番難しいと思います。

年越しが決定してしまいました。

907SX 左ブレーキレバー

こんばんは、グイドシンプレックス担当の山形です。

先日、取り付けたAMG GLAです。

左ブレーキレバーのみの取付です。

新しい車には新しい技術がありました。

エアーバッグを外してステアリングを外すため固定してあるボルトを緩めると

ボルトが・・・・浮いてこない!!! 何故???

よく観察しながら緩めるとステアリングとコラムカバーが一緒に手前に動いていました。

初体験!です。ある程度緩むとボルトが浮いてきて安心しました。

そしてステアリングを外してコラムレバースイッチを外そうとしますがやり方が分かりません

ネジなどを外していないのに遊びが大きい状態になっていたので手前に引いてみると・・・

外れました。なんとコラムレバースイッチASSYはステアリングで押さえられていました!

今までに無い固定方法にビックリでした。

スペースも十分にあり、うまく取付が出来ました。

グイドシンプレックス社のHP

こんばんは、グイドシンプレックス担当の山形です。

グイドシンプレックス社のHPを開くと・・・・出ました!!

そんな季節となりました。

拡大すると・・・

Buone Feste

ハッピーホリデー

Saremo chiusi dal 27 dicembre al 7 gennaio.

12月27日から1月7日まで休業いたします。

皆様、良いお年をお迎えください。

国際福祉機器展終了

おはようございます。グイドシンプレックス担当の山形です。

例年の会場の1/4の広さでしたが、3日間のご来場者数は39,647名と

こちらも例年の1/4でしたが、3日間でカタログ1,000部を配布出来ました。

ご来場いただいた皆様に感謝です。懐かしいお客様にも会えて嬉しかったです。

来年は新型コロナも収まって少しでも大きな規模での開催されると思います。

また来年、会場でお待ちしています。 ありがとうございます。