現行モデルのスズキスイフト

こんにちは、グイドシンプレックス担当の山形です。

先日、取り付け作業を行ったスズキスイフトのシフトレバーがビックリでした。

一般的に国産車のシフトノブはメーカーによりネジの太さ、ピッチは違いますが

多くはねじ込み式になっています。

今回はシフトノブを専用の物に交換する必要があったので外そうとしましたが外れません。

どうにもならないのでスズキディーラーに電話して聞いてみたらなんと!!

非分解ですとの回答を頂きました・・・しかし・・・それは困る。

そう、壊して外すしかありません。シフトパターンを慎重に外すとメッキ部分までは

取外し出来ました。その下の部分はどうにもならないので樹脂グリップ部を切り開きました。

中に硬い部分ありましたが何とか取り外しました。

右から順番に外し(壊し)ました。左から2番目はずっしり重い金属で

これによりシフトフィールの味付けがされていると思われます。

一番左側の樹脂部品を強引に取り外すと・・・・

ネジがありました!!  ちなみにM12×1.25と細目のネジです。

このネジを利用して専用に製作した金具を固定する事が出来ました。

ちょっとラッキーでした。

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