こんにちは、グイドシンプレックス取付担当の山形です。
今回の取付車両は当社扱いのアバルト595です。
取付ける装置は 脱着式プッシュタイプアクセルリングと左ブレーキレバーです。
アクセルリングはセンター固定なのでブラケットが必要ですが、
庫品が受注した車両用と合致する事はまずないのでブラケットがを作ります。
ステアリングの上側にブラケットを通す穴を開けます。
在庫のブレーキレバーは組み上げてあるのですが、
全て分解して仕上げ直してから組み直します。
リターンスプリングの入れ方が違っているので入れ直し。
ブレーキロック用のラチェットプレートの仕上げが悪かったりするので、
塗装を剥がしてバリを取って黒く染め直して仕上げます。
ブレーキの取付位置を優先させるので合わせてステアリングコラムカバーを逃げ加工します。
大き目にザックリカットすれば簡単なのですが、
固定が出来なくなったりしてしまうのでギリギリ固定部分を残します。
アクセルリングのＥＣＵは毎回色々考えますが、
今回はアクセルペダルのの右上の方にブラケットを作って取り付けました。
既存のボルトを利用して作ったブラケットを固定します。
仮止めしてみました。
アクセルペダルの配線が一番多いので中々良い位置に固定出来ました。
しかし今回は完成した画像を取り忘れてしまったので画像は以上になります。
まだ取付の順番を待つお客様が数名いるので頑張って作業していきます。